Mario Suryo Aji, pembalap muda kebanggaan Indonesia, telah menunjukkan kemajuan signifikan dalam tes pramusim Moto2 2026 yang berlangsung di Sirkuit Jerez, Spanyol. Setelah rekan senegaranya, Veda Ega Pratama, menyelesaikan sesi uji coba di kelas Moto3, giliran Mario yang mengambil alih lintasan untuk mematapkan persiapan menghadapi musim kompetisi yang akan datang. Sirkuit Jerez de la Frontera yang legendaris menjadi saksi bisu upaya para pebalap kelas menengah ini dalam mengasah kemampuan mereka sebelum kompetisi resmi dimulai.
Performa Awal yang Menjanjikan di Hari Pertama
Pada hari pertama tes pramusim Moto2 di Jerez, Senin (16/2/2026), Mario Suryo Aji berhasil mencatatkan waktu lap yang patut diapresiasi. Hingga tengah hari, tepatnya pukul 13.00 waktu setempat, pembalap yang tergabung dalam Honda Team Asia ini mampu bertengger di posisi kesembilan dalam daftar catatan waktu. Ia berhasil mengemas waktu lap terbaik di angka 1 menit 40,380 detik.
Semangat juang “Super Mario” tidak berhenti di situ. Setelah jeda makan siang, ia kembali ke lintasan dan berhasil mempertajam waktunya menjadi 1 menit 40,249 detik. Peningkatan ini menempatkannya di posisi ke-20 dalam klasemen sementara. Meskipun terpaut 1,1 detik dari pembalap tercepat hari itu, Manuel Gonzalez dari tim Liqui Moly Dynavolt Intact GP, performa Mario menunjukkan potensi yang terus berkembang.
Fokus pada Ritme Balapan dan Simulasi Lomba
Yang menarik dari sesi Mario Aji adalah pergeseran fokusnya setelah mencatatkan waktu lap terbaik. Ia memilih untuk tidak terus-menerus mengejar catatan waktu tercepat, melainkan mengalihkan perhatiannya pada simulasi balapan dengan durasi penuh, layaknya dalam sebuah Grand Prix Spanyol. Pendekatan ini menunjukkan kedewasaan taktis Mario, di mana ia lebih mengutamakan konsistensi ritme dibandingkan sekadar kecepatan satu lap.
Dalam simulasi tersebut, Mario berhasil melahap 21 lap dengan catatan waktu yang stabil, menunjukkan rata-rata pace di kisaran 1 menit 41 detik. Ia menyelesaikan simulasi balapannya dalam waktu 35 menit 52,337 detik. Jika dibandingkan dengan performa balapan GP Spanyol musim lalu, catatan waktu ini berpotensi menempatkan Mario di posisi ke-14, dengan selisih hanya 6,92 detik dari posisi 10 besar.
Analisis Performa dan Tantangan ke Depan
Perlu dicatat bahwa dalam simulasi tersebut, terdapat beberapa putaran di mana catatan waktu Mario sempat anjlok sebelum kembali stabil. Setidaknya ada tiga putaran yang mengalami penurunan waktu signifikan, termasuk putaran terakhir. Hal ini menjadi catatan penting bagi tim dan Mario untuk dianalisis lebih lanjut.
Meskipun demikian, Mario Aji telah membuktikan potensinya untuk bersaing di jajaran 10 besar sejak awal musim lalu. Sayangnya, beberapa insiden dan cedera panjang sempat menghambat progresnya. Pencapaian terbaiknya musim lalu adalah finis di posisi ke-9 saat balapan GP Americas.
Keberhasilan Mario menjaga ritme balapan dalam durasi penuh menjadi angin segar, terutama setelah ia absen cukup lama akibat cedera dislokasi bahu yang berulang dan memerlukan operasi. Ini menunjukkan bahwa pemulihan fisiknya berjalan baik dan ia siap untuk kembali berkompetisi.
Namun, tantangan ke depan tetap ada. Selain meningkatkan konsistensi ritme, terutama pada beberapa lap awal balapan, kecepatan satu lap juga menjadi area krusial yang perlu terus diasah oleh Mario. Peningkatan kecepatan satu lap akan sangat membantunya dalam meraih posisi start yang lebih baik, yang pada akhirnya akan mempermudah perjuangannya dalam balapan.
Jadwal Padat Menanti
Tes pramusim Moto2 di Jerez dijadwalkan akan berlanjut pada hari Selasa, 17 Februari 2026. Setelah sesi latihan terakhir ini, para pembalap akan segera bersiap untuk seri balap pertama musim 2026, yaitu GP Thailand. Seri pembuka ini akan digelar di Sirkuit Buriram, Thailand, pada tanggal 27 Februari hingga 1 Maret 2026. Persiapan matang di Jerez diharapkan dapat memberikan modal berharga bagi Mario Suryo Aji dalam menghadapi kompetisi global yang ketat.
Detail Simulasi Lomba Mario Aji
Berikut adalah rincian catatan waktu lap per lap yang dicatatkan Mario Aji selama simulasi balapan:
- Lap 1: 1:51,430
- Lap 2: 1:42,448
- Lap 3: 1:42,118
- Lap 4: 1:41,825
- Lap 5: 1:41,639
- Lap 6: 1:41,901
- Lap 7: 1:41,646
- Lap 8: 1:41,796
- Lap 9: 1:41,737
- Lap 10: 1:41,413
- Lap 11: 1:41,700
- Lap 12: 1:41,416
- Lap 13: 1:41,560
- Lap 14: 1:41,454
- Lap 15: 1:45,654 (Catatan waktu melambat)
- Lap 16: 1:42,172
- Lap 17: 1:41,652
- Lap 18: 1:41,649
- Lap 19: 1:41,396
- Lap 20: 1:41,499
- Lap 21: 1:44,232 (Catatan waktu melambat)
- Total Waktu: 35:52,337
Hasil Tes Pramusim Moto2 2025 di Sirkuit Jerez – Hari ke-1
Berikut adalah daftar lengkap hasil catatan waktu pembalap pada hari pertama tes pramusim Moto2 2025 di Sirkuit Jerez:
| Pos. | Pembalap | Tim | Motor | Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Manuel Gonzalez | Intact GP | Kalex | 1:39,088 |
| 2 | David Alonso | Aspar | Kalex | +0,152 |
| 3 | Izan Guevara | Pramac Yamaha | Boscoscuro | +0,173 |
| 4 | Alex Escrig | Forward | Forward | +0,213 |
| 5 | Barry Baltus | Fantic | Kalex | +0,255 |
| 6 | Alonso Lopez | Gresini | Kalex | +0,355 |
| 7 | Celestino Vietti | SpeedRS | Boscoscuro | +0,364 |
| 8 | Collin Veijer | Ajo | Kalex | +0,390 |
| 9 | Daniel Holgado | Aspar | Kalex | +0,476 |
| 10 | Ivan Ortola | MSi | Kalex | +0,592 |
| 11 | Filip Salac | American Racing | Kalex | +0,677 |
| 12 | Joe Roberts | American Racing | Kalex | +0,766 |
| 13 | Senna Agius | Intact GP | Kalex | +0,869 |
| 14 | Luca Lunetta | SpeedRS | Boscoscuro | +0,872 |
| 15 | Adrian Huertas | Italtrans | Kalex | +0,902 |
| 16 | Sergio Garcia | Gresini | Kalex | +0,914 |
| 17 | Daniel Munoz | Italtrans | Kalex | +0,939 |
| 18 | Jorge Navarro | Forward | Forward | +0,962 |
| 19 | Angel Piqueras | MSi | Kalex | +1,002 |
| 20 | Mario Aji | Honda Team Asia | Kalex | +1,161 |
| 21 | Aron Canet | Marc VDS | Boscoscuro | +1,164 |
| 22 | Zonta Vd Goorbergh | RW | Kalex | +1,213 |
| 23 | Ayumu Sasaki | RW | Kalex | +1,245 |
| 24 | Tony Arbolino | Fantic | Kalex | +1,340 |
| 25 | Deniz Oencue | Marc VDS | Boscoscuro | +1,430 |
| 26 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Kalex | +1,872 |
| 27 | Alberto Ferrandez | Pramac Yamaha | Boscoscuro | +1,888 |
| 28 | Jose Antonio Rueda | Ajo | Kalex | +3,374 |





















