Keiritan Yamaha NMAX dan Penggunaan Bensin
Yamaha NMAX menjadi salah satu motor yang sangat diminati oleh banyak pengendara. Hal ini tidak terlepas dari kemampuannya dalam memberikan tenaga yang maksimal berkat sistem Variable Valve Actuation (VVA) pada mesinnya. Selain itu, motor ini juga dikenal dengan konsumsi bensin yang cukup irit.
Namun, ada beberapa pemilik Yamaha NMAX yang justru mengklaim bahwa penggunaan Pertalite lebih irit dibandingkan Pertamax. Meskipun demikian, anjuran resmi dari pabrikan menyebutkan bahwa Yamaha NMAX sebaiknya menggunakan bensin dengan angka oktan minimal 92, seperti Pertamax atau bensin sejenis. Hal ini didasarkan pada kompresi mesin yang mencapai 10,5:1.
Deni Setiana, salah satu pemilik Yamaha NMAX, merasa kaget dengan keiritan motornya ketika menggunakan Pertalite. Ia menulis di grup Facebook YAMAHA NMAX INDONESIA NMAX LOVER bahwa ia merasa lebih irit saat menggunakan Pertalite daripada Pertamax. Namun, ia memastikan bahwa perhitungan yang dilakukannya adalah liter per kilometer, bukan harga bensin.
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Konsumsi BBM
Menurut Prof. Tri Yuswidjajanto, dosen teknik mesin ITB dan peneliti LAPI ITB, keiritan konsumsi bahan bakar tidak hanya bergantung pada jenis bensin yang digunakan. Ada banyak faktor lain yang bisa memengaruhi efisiensi bahan bakar.
“Jangan melihat keiritan BBM hanya dari jenis bensin yang dipakai,” ujar Tri saat dihubungi MOTOR Plus Online. Ia juga menjelaskan bahwa tidak semua bensin mahal cocok untuk semua jenis motor. “Tidak selalu bensin yang lebih mahal itu lebih bagus untuk motor, karena ada banyak faktor lain yang memengaruhi.”
Ia menyarankan agar para pemilik motor mengikuti anjuran dari pabrikan. “Kita perlu mengikuti rekomendasi dari pabrikan, misalnya Yamaha NMAX sebaiknya menggunakan Pertamax sesuai anjuran,” tambahnya.
Dampak Penggunaan Bensin Tidak Sesuai Anjuran
Penggunaan bensin yang tidak sesuai anjuran pabrikan bisa menyebabkan masalah pada mesin. Menurut Tri, jika menggunakan bensin dengan oktan lebih rendah, mesin bisa mengalami pembakaran yang tidak sempurna. Hal ini bisa menyebabkan mesin ngelitik dan kurang optimal dalam menghasilkan daya.
Di sisi lain, penggunaan bensin dengan oktan yang terlalu tinggi juga bisa sia-sia bagi mesin. “Justru bisa membuat mesin tidak bekerja secara maksimal,” jelasnya.
Klaim Keiritan Yamaha NMAX dengan Pertalite
Soal klaim keiritan Yamaha NMAX saat menggunakan Pertalite, Tri menyatakan bahwa hal tersebut mungkin hanya sugesti dari pengendara. “Kalau dikatakan lebih irit, sebenarnya tidak juga. Cara berkendara justru menjadi faktor utama dalam menghemat BBM,” ujarnya.
Ia menambahkan bahwa kemungkinan besar klaim tersebut datang dari pemilik motor sendiri. “Bisa jadi itu hanya sugesti dari mereka,” tutupnya.
