Pentingnya Istirahat dalam Perjalanan Jauh
Dalam periode kepadatan arus lalu lintas seperti saat arus mudik dan balik, ketahanan fisik serta konsentrasi dalam mengemudi, ditambah dengan kelaikan teknis kendaraan menjadi faktor kunci agar perjalanan menjadi menyenangkan dan selamat. Namun, pengemudi tetap perlu waspada terhadap kondisi fisik mereka setelah melintasi jarak yang panjang dan menghadapi berbagai kondisi lalu lintas.
Secara data, di jalur tol Trans Jawa telah dipetakan oleh pihak Kepolisian tentang titik-titik rawan lelah yang berpotensi menimbulkan kecelakaan. Pada tahun 2024, Kakorlantas Polri, Irjen Pol. Aan Suhanan, mengungkapkan tiga titik lelah yang berada di sepanjang tol Trans Jawa saat memantau kondisi lalu lintas masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.
Titik lelah merupakan wilayah yang umumnya dilalui pengemudi yang sudah dalam kondisi puncak kekuatan fisiknya setelah menempuh perjalanan di atas 3 hingga 5 jam, jika merujuk pada titik keberangkatan dari area Jabodetabek. Ada tiga titik yang patut diwaspadai sebagai titik lelah: jalur Batang-Semarang, Solo-Ngawi di KM 543, dan Ngawi-Surabaya.
Sebagai upaya preventif, para pengemudi, terutama kendaraan pribadi, diharapkan tidak memaksakan diri jika tanda awal kelelahan sudah muncul. Di sepanjang jalan tol Trans Jawa terdapat barisan rest area yang bisa dijadikan tempat beristirahat terlebih dahulu guna meminimalisasi kecelakaan akibat kelelahan.
Mengapa Perlu Istirahat di Perjalanan Jauh?
Upaya pemetaan wilayah rawan kecelakaan akibat kelelahan mengemudi di ruas tol Trans Jawa bertujuan sebagai pencegahan dini atas kemungkinan terjadinya kecelakaan. Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), menjelaskan bahwa kelelahan atau fatigue bukan hanya muncul ketika mobil baru masuk jalan tol.
Menurut Jusri, kelelahan dalam mengemudi sudah muncul sejak kendaraan memulai perjalanan. Contohnya, distorsi di jalan seperti kemacetan, bencana seperti banjir, kondisi jalan yang rusak, hingga perilaku pengendara lain bisa menjadi awal dimulainya kondisi kelelahan.
Teori ideal tentang perlunya istirahat setiap tiga jam ketika melakukan perjalanan jauh baik di jalur tol maupun arteri kembali diingatkan oleh Jusri. Ia menjelaskan bahwa jika di waktu awal keberangkatan kondisi lalu lintas mengalami kemacetan, maka periode istirahat dalam mengemudi sudah perlu dilakukan dalam rentang 30 menit hingga satu jam setelah masuk jalan tol.
Jusri juga menekankan bahwa kelelahan atau fatigue yang dibiarkan akan sulit disadari dan bisa berubah bentuk menjadi microsleep. Meski gejala microsleep adalah bentuk fatigue yang ringan, bahayanya tetap ada karena bisa memicu kelambanan bereaksi ketika ada kejadian mendadak di sekitar kendaraan yang dikemudikan.
Bahaya Kelelahan Saat Mengemudi
Mengemudi di jalan tol merupakan aktivitas monoton yang bisa memicu kelelahan. Proses ini melewati tahap penurunan konsentrasi, sehingga menjadi ancaman serius. Bahaya utamanya adalah ketika kelelahan membuat pengemudi lambat bereaksi terhadap situasi mendadak di sekitar kendaraan.
Karena itu, penting bagi pengemudi untuk mengenali tanda-tanda kelelahan dan segera melakukan istirahat. Dengan begitu, risiko kecelakaan akibat kelelahan dapat diminimalkan, dan perjalanan menjadi lebih aman serta nyaman.
