Integrasi Moda Transportasi dan Masa Depan Bus Trans Palu: Tantangan dan Solusi
Palu – Upaya mewujudkan sistem transportasi yang terintegrasi di Sulawesi Tengah, khususnya di Kota Palu, menjadi sorotan utama. Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Sulawesi Tengah periode 2025–2028, Syarifuddin, menekankan urgensi keterpaduan antara transportasi darat, laut, dan udara agar dapat diakses dengan mudah oleh masyarakat. Fokus perhatian juga tertuju pada nasib Bus Trans Palu, layanan transportasi publik yang saat ini berhenti beroperasi sementara dan direncanakan akan kembali melayani pada awal tahun 2026.
Syarifuddin menyampaikan pandangannya ini dalam acara pelantikannya di Gedung Pogombo, Kantor Gubernur, Jalan Samratulangi, Kelurahan Besusu Barat, Kecamatan Palu Selatan, Kota Palu, Sulawesi Tengah, pada Selasa (16/12/2025). Beliau menyadari bahwa program Bus Trans Palu, meskipun sempat menuai pro dan kontra karena menyerap anggaran sebesar Rp 1,8 miliar per bulan untuk operasional 24 unit bus, memiliki potensi besar jika dikelola dengan baik.
Status Operasional Bus Trans Palu: Jeda Sementara Menuju Perbaikan
Bus Trans Palu telah menghentikan operasionalnya sejak akhir Oktober 2024. Penghentian sementara ini dilakukan oleh Pemerintah Kota Palu melalui Dinas Perhubungan Kota Palu. Keputusan ini diambil sebagai bagian dari upaya perbaikan dan pembenahan menyeluruh agar layanan transportasi massal ini dapat beroperasi kembali dengan lebih optimal di awal tahun 2026.
Tantangan Utama: Minimnya Fasilitas Pendukung dan Angkutan Pengumpan
Meskipun Bus Trans Palu memiliki tujuan mulia sebagai penyedia transportasi massal yang terjangkau, Syarifuddin menyoroti beberapa kendala fundamental yang menghambat efektivitasnya. Ia menilai bahwa layanan bus ini belum dapat berjalan secara maksimal karena minimnya infrastruktur pendukung yang memadai bagi para penumpang.
“Perlu, tetapi masih harus ditingkatkan fasilitas penunjang. Harus ada halte dulu, kemudian harus ada angkutan feeder untuk menuju tempat pemberhentian bus. Jadi ini yang perlu ditingkatkan,” tegas Syarifuddin.
Menurutnya, ketiadaan fasilitas halte yang representatif dan nyaman menjadi salah satu hambatan utama. Penumpang kesulitan menemukan titik tunggu yang memadai, terutama saat cuaca buruk atau dalam kondisi menunggu dalam waktu lama. Selain itu, masalah krusial lainnya adalah belum tersedianya angkutan pengumpan atau feeder. Angkutan feeder ini sangat penting untuk menghubungkan area permukiman warga dengan jalur utama yang dilalui oleh Bus Trans Palu. Tanpa feeder, masyarakat yang tinggal jauh dari rute utama akan kesulitan untuk mengakses layanan bus ini, sehingga mengurangi jangkauan dan manfaatnya.
Syarifuddin menekankan bahwa kehadiran angkutan pengumpan merupakan kunci utama agar masyarakat dapat dengan mudah menjangkau titik-titik pemberhentian Bus Trans Palu. Hal ini akan memperluas cakupan layanan dan meningkatkan tingkat partisipasi masyarakat dalam menggunakan transportasi publik. Ia menegaskan kembali bahwa Bus Trans Palu sejatinya dirancang sebagai angkutan massal yang terjangkau dan efisien bagi seluruh lapisan masyarakat.
MTI Siap Berkontribusi dalam Pengembangan Transportasi Sulawesi Tengah
Menyikapi tantangan yang ada, MTI Sulawesi Tengah menyatakan kesiapannya untuk memberikan kontribusi positif. Organisasi ini siap memberikan masukan, kajian, dan rekomendasi kepada pemerintah daerah. Tujuannya adalah untuk membantu memperbaiki sistem transportasi di Sulawesi Tengah agar menjadi lebih terintegrasi, efisien, dan berkelanjutan. Kolaborasi antara MTI dan pemerintah diharapkan dapat menghasilkan solusi konkret untuk mengatasi berbagai persoalan transportasi yang dihadapi.
Saat ini, Pemerintah Kota Palu sedang memfokuskan perhatian pada pembenahan fasilitas halte bus sebagai langkah awal persiapan. Upaya ini diharapkan dapat menjadi fondasi yang kuat bagi kembalinya operasional Bus Trans Palu pada awal tahun 2026 mendatang, dengan harapan layanan yang lebih baik dan lebih terjangkau bagi masyarakat Kota Palu. Integrasi antar moda transportasi, mulai dari darat, laut, hingga udara, akan menjadi agenda penting ke depan untuk menciptakan konektivitas yang optimal di seluruh wilayah Sulawesi Tengah.
