– Untuk pertama kalinya di Amerika Serikat, sebuah truk semi listrik berbasis baterai berhasil diisi daya secara nirkabel saat melaju di jalan tol.
Terobosan ini dicapai lewat sistem baru yang tengah dipatenkan, hasil pengembangan tim insinyur Universitas Purdue dengan dukungan Cummins.
Uji Coba Jalan Raya Bersejarah
Proyek yang diumumkan pada April lalu ini menguji teknologi pengisian daya dinamis di ruas sepanjang seperempat mil US Highway 52/US Highway 231, West Lafayette, Indiana.
Dalam pengujian tersebut, truk listrik Kelas 8 mampu menerima daya hingga 190 kW saat melaju stabil di kecepatan sekitar 65 mph.
Capaian ini menjadi tonggak penting dalam pengembangan infrastruktur kendaraan listrik, khususnya untuk sektor transportasi berat.
Profesor John Haddock dari Purdue menjelaskan bahwa kecemasan jarak tempuh dan mahalnya biaya baterai masih menjadi dua hambatan utama adopsi EV.
Dengan teknologi ini, kendaraan dapat mengisi daya sambil berjalan, sehingga kebutuhan baterai berkapasitas besar dapat ditekan.
Teknologi dan Dampak Masa Depan
Sistem ini bekerja dengan menanam kumparan pemancar di jalur khusus di dalam permukaan jalan.
Energi kemudian ditransfer ke kumparan penerima yang terpasang di bawah rangka kendaraan.
Pendekatan ini berpotensi menurunkan biaya pembangunan jalan listrik dan membuatnya kompatibel untuk berbagai jenis EV.
Cummins menyebut teknologi ini sebagai solusi praktis yang berpeluang menjadi pengubah permainan bagi masa depan transportasi komersial.
Jika dikembangkan lebih luas, riset ini membuka jalan menuju jaringan jalan raya yang mampu mengisi daya kendaraan listrik secara real time.***
